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德国进口物流——法兰克福空运直飞到深圳

发布时间:2024-08-16        浏览次数:5        返回列表
前言:进出口空运/国际空运/国际货运/货运包机/国际物流/跨境电商物流
德国进口物流——法兰克福空运直飞到深圳

德国空运进口优势物流服务

进口流程:询价——订舱——德国全境上门提货——到法兰克福机场——出口报关——报关放行——航班起飞——到达深圳宝安国际机场——进口清关——放行——交税——提货

班期时效:法兰直飞深圳 FRA TO SZX 全年BSA固定位置 一周3班 直飞11-12个小时到

机型:77F全货机直飞 裁量550方左右 90吨 可以收超高超长超重货、温控货、保健品等

优势服务:德国有分公司,不止德国,全欧洲都可安排上门提货,可以做DDP门到门服务

 

深圳市涵文国际货运代理有限公司是一家经深圳市工商局注册成立的国家一级国际货运代理企业。公司主要从事国际空运、货运包机包板、航空运输、际海运、国际陆运、展会物流,进口运输等物流运输服务,包括代理订舱、中转、仓储、集装箱拆装、拼装、报关、保险、拖车等多式联运服务及代理进出口业务。

 

全球经济持续放缓 中国外贸何以表现亮眼?

近期,虽然受到全球经济持续放缓、欧美市场需求减弱等因素影响,我国外贸进出口依然保持了较强的韧性。今年以来,我国沿海主要港口新增外贸航线已超100条。中欧班列今年前10个月累计开行突破14万列,今年1—10月我国对一带一路沿线国家进出口同比增长20.9%,对RCEP成员进出口增长8.4%。这些都是中国高水平对外开放的体现。专家分析,从目前已经公布贸易数据的国家来看,中国出口对世界总出口的贡献度排在**位。如何看待近期中国港口、铁路等出现的新变化新特点?多重挑战下,中国外贸何以表现亮眼? 背后透露出我国对外贸易怎样的新趋势?

多方组团包机出海寻商机”“抢订单

今年前10个月,我国进出口总额、出口总额、进口总额均为历史同期新高。进入四季度,出海抢订单成为不少企业主动出击、拓展国际市场的新方式。近期,深圳20多家外贸企业从蛇口码头出发香港机场,以包机的方式搭机前往欧洲、东南亚等地寻商机。

左手一个公文包、右手一个行李箱,除了简单的几件衣服外,行李箱塞满了新产品和宣传册。在码头的值机柜台前,外贸企业的负责人都对此次出行充满了期待。

深圳某企业销售经理 陈虹熹:我们也约了有十来、二十家客户在那边进行洽谈。我们希望通过这次机会,可以抓住一些新的客户,拥抱一些新的机遇。

此次包机出行的20多家外贸企业,首个目的地是在德国杜塞尔多夫举办的国际医院及医疗设备展览会,这些企业都是近3年来首次出海参展,抢订单、拓市场成为大家一致的目标。

深圳市医疗器械行业协会执行副会长 王斌:重新出发是我们期待已久的,通过这次参展,我们这个行业也可以在新的形势下面抢夺商机,争取更大份额的国际订单。

今年以来,深圳将近70场境外展会纳入境外展览重点支持计划,组织了多批次参展包机启航,支持企业通过海外展会开拓国际市场。

开辟新航线 助力外贸稳增长

外贸的发展离不开航运的支持,今年以来,我国沿海主要港口新增外贸航线已超100条,沿海各大港口积极开辟外贸新航线,提升运力水平,越织越密的外贸航线也为外贸稳定增长提供了坚强助力。

进入11月,厦门港迎来了今年的第19和第20条国际集装箱班轮新航线。其中,新增的第19条航线,直航印度尼西亚泗水港、雅加达港,*快航程只需要9天,将高效助力厦门港到印尼的货物进出口。而另一条新航线则覆盖了越南、泰国、新加坡、马来西亚及巴西等国家。

厦门集装箱码头集团有限公司海天分公司操作部经理 吴一岩:越来越多航商选择在厦门港布局东南亚航线,既增强了厦门港对周边经济腹地的吸引力,同时也有助于厦门港成为东南亚与日韩、远东和欧美之间的国际集装箱中转枢纽。

在山东港口青岛港,这条中东远东的新航线正式开通。这条直达阿联酋阿布扎比哈利法港航线,可以辐射中东地区和非洲的13个主要港口,为外贸企业提供了直达中东市场的国际物流通道。

山东港口青岛港前湾集装箱码头有限公司副总经理 张军:加上我们11月份新开通的三条航线,我们累计全年已经开通27条航线,而且绝大部分航线都是服务于RCEP成员国和一带一路沿线国家,为中外贸易的发展奠定了良好的基础。

今年以来,我国沿海主要港口新增外贸航线已超100条,不断丰富的航线布局,为产业链供应链的稳定提供了坚实保障。

中欧班列今年累计开行突破14万列

今年以来,我国沿海各大港口积极开辟外贸新航线的同时,铁路运输出口也势头强劲。来自外交部的数据显示,中欧班列今年累计开行突破14万列;西部陆海新通道海铁联运班列累计开行2万列;中老铁路运营10个月累计运输货物851万吨;海南自贸港开通首条非洲远洋集装箱航线。如何评价今年来中国港口、铁路等的对外贸易新特点?

商务部研究院对外贸易研究所所长梁明介绍,我国港口新增航线能够缓解外贸企业交付难的问题。今年我国中欧班列开行列数创新高,可以补充海运市场,惠及沿线国家。

前十月外贸进出口同比增速接近10%


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