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空客最后一架A380交付阿联酋航空
中国民航网 王英斌 编译报道： 当地时间12月16日，空客在德国汉堡将最后一架A380客机（MSN272，注册号A6-EVS）交付给阿联酋航空。这是空客交付的第251架A380飞机，也是阿联酋航空接收的第123架A380飞机。交付完成后，A380飞往阿联酋航空总部迪拜。自2007年空客向新加坡航空（SIA）交付首架（9V-SKA）A380以来，历经14年完成了客户订单的交付。
阿联酋航空在2000年英国范堡罗航空航天展览会上首次宣布订购A380，当时A380被称为“A3XX”。此后，在2001年迪拜航空展上，阿联酋航空宣布再订购15架A380。
此次交付的最后一架A380是2020年12月推出的新款型，四舱布置484个座位（头等舱14个，商务舱76个，超级经济舱56个，经济舱338个）。而此前阿联酋航空的A380为三种款型：分别为超远程航班使用的三舱布置489个 座位（头等舱 14 个、商务舱76 个、经济舱399 个）、远程航班使用的三舱布517 个座位（头等舱 14 个、商务舱76个、经济舱427个）和不设头等舱的两舱布置615 个座位（商务舱 58 个、经济舱557个）。这次实现了A380四舱配置，座位数与超远程航班的三舱布置相当。
此外，空客将从2022年底开始，对尚在运营的52架A380进行大规模翻修，安装新配置的超级经济舱等。
迄今为止，空客已向阿联酋航空、新加坡航空、汉莎航空等15家航空公司交付了251架A380飞机。其中阿联酋航空是最大客户，共订购了123架，占A380订单量的49.0%，首航为2005年4月27日。新加坡航空则于2007年10月15日接收到首架A380。
全日空控股（ANAHD）旗下的全日空订购了三架A380，首架（JA381A）于2019年5月24日投入使用，今年10月，接收了最后一架A380，即3号机（JA383A），由法国图卢兹抵达成田机场。
由于市场需求不足，有“空中巨无霸”之称的A380客机终于停产，实属无奈之举。空客此前曾表示，尽管A380客机停产，但是已售客机今后数年还将继续服役，空客会继续为客户提供技术支持和服务。