深圳市涵文国际货运代理有限公司是国家外经贸部批准成立的具有独立法人资格的一级货运代理，专业从事国际空运、海运的进出口业务，并与多家航空公司及船务公司有着良好和密切的合作关系。（广州机场如：ET、CZ、HU、BR、CI、KU、TK等；深圳机场如：BR、CI、CZ、PO、KE、O3等）涵文公司专营国际空运、国际快递等综合性及多元化的货运服务，包括：货物进出口，代理货物拖车报关，提供进出口报关单证，主要港口之门对门增值服务。
德国进口物流服务
进口流程：询价——订舱——欧洲全境上门提货——德国法兰克福机场——出口报关——放行起飞——到达香港国际机场——进口报关——交税——拖车派送至香港全境
法兰克福FRA直飞香港一天左右到，转飞2-3天，每天都有航班
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美媒：美国亿万富豪投资者全速冲向中国
美国《福布斯》杂志网站12月7日文章，原题：去你的鱼雷吧，美国亿万富豪投资者全速冲向中国 亿万富豪瑞·达利欧为中国客户理财30年，他现在不打算停下来。亿万富豪霍华德·马克斯建议谨慎考虑在中国的投资地点，但他还是留在中国。就在去年，亿万富豪、世界*大资产管理公司贝莱德首席执行官拉里·芬克推出一系列迎合中国消费者的共同基金，他没有掉头离开的计划。
“中国仍将是21世纪*成功的国家，”**国际投资者吉姆·罗杰斯说。鉴于中国提供的廉价劳动力，渴望经济扩张的领导阶层和14亿中国民众成为一支消费者大军的梦想，许多亿万富豪都不愿从该进程中退出。
2021年11月，达利欧的桥水基金为其第三只中国基金筹资12.5亿美元。通过这次融资，桥水成为中国市场上规模*大的外资私募基金公司之一。橡树资本的创始人马克斯是表示愿意基本保持现状的投资者之一。在福布斯2022年财富峰会上，这位亿万富豪谈到过去40年GDP增长100多倍的“中国奇迹”。“我相信他们不会放弃这一点，”马克斯说，“他们希望继续保持经济增长，希望继续让人们感到幸福。”芬克的贝莱德并没有让中国对疫情的严防死守阻止其有关行动，该公司在去年启动迎合中国投资者的共同基金。
并非只是亿万富豪坚持对中国投资。今年8月，庞大的加州教师退休基金开始物色专注于中国业务的股票投资经理人。该基金表示目前持有约37亿美元的中国股票。
对冲基金海曼资本管理公司的创始人、中国以及对华投资者的长期批评者凯尔·巴斯表示，除非美国政府采取行动，否则什么也无法阻止美国资金流入中国。“我认为唯一能让投资者停止在华投资的方法，将是来自总统或监管机构的行政命令，”他说，“如果美国国家安全交给私营部门负责，我们所有人明天都将说中文。”
罗杰斯表示，“我知道眼下围绕中国的负面因素。但我没出售任何中国股票，我希望我足够聪明，能在合适时机买进更多。”