深圳市涵文国际货运代理有限公司是一家集国际空运、货运包机包板、国际海运等综合性进出口外贸业务运输代理为一体的综合性现代物流企业，是商务部和交通部批准的一级国际货运代理企业，无船承运人（NVOCC）。公司成立2010年，经深圳工商局批准注册成立的国家一级国际货运代理。业务范围：外贸进出口代理、空运订舱、进出口运输; 代理报关、报检、仓储包装、内陆运输等进出口物流相关的代理业务。空运进口订舱及运输方面：我们在欧洲、美加、东南亚等主要国家都有自己的代理。空运出口订舱及运输：我们为香港及内地的客户提供多个航空公司及时并且快捷的直飞和转飞的航班运输及优势价格，并利用我公司在国外的代理公司为客户提供DDU及DDP的门到门服务
美国进口空运优势物流服务
全美上门提货——提货至芝加哥/洛杉矶/纽约机场——报关放行——起飞——到达广州/深圳/长沙/上海机场——进口报关——交税—拖车到目的地
77F货机 载量550方 95吨左右
全货机直飞，BSA固定位，直飞16-18个小时左右到
可以安排全美上门提货，收保健品/医药/汽配/仪器等
可以提供DDP门到门一条龙服务，可以卡转国内任意城市
美欧贸易战硝烟再起？拜登政府产业政策招致欧盟不满
彭博新闻社网站10月28日发表报道称，拜登缓和与欧盟贸易关系的计划遭遇新障碍。
报道称，一年前，美国总统拜登在布鲁塞尔宣布一大贸易关系迎来新时代。当时，美国和欧盟在经历前总统特朗普执政的4年紧张关系之后，出现了希望全面缓和的乐观情绪。
12个月过去了，美国的欧盟盟友称，拜登政府近的产业政策有失公平，包括《通胀削减法案》中约3700亿美元的清洁能源补贴。
报道称，上周，法国总统马克龙猛烈抨击拜登政府设置“双重标准”。马克龙和其他欧洲领导人说，《通胀削减法案》包含对电动汽车、可再生能源发电、可持续航空燃料和氢的歧视性补贴，这些补贴可能引发一场补贴竞赛，并终演变成一场新的跨大西洋贸易战。
报道指出，下周，美国和欧洲官员将举行一个新成立的特别小组的会议，目的是解决欧洲对《通胀削减法案》的担忧。此次会议将对拜登跨大西洋关系重置努力的持久性构成关键考验。
美国前贸易代表苏珊·施瓦布在近华盛顿战略与国际问题研究中心主办的一次活动上说：“我们遗漏了一个非常重要的对华战略组成部分，那就是我们必须更好地与我们的盟友合作。”
她说：“你不可能实施一种在系统性上疏远所有其他贸易伙伴的贸易政策，然后认为这些伙伴对你的对华政策会是热情和友善的。”
报道称，曾负责贸易事务的前欧盟委员塞西莉亚·马尔姆斯特伦说：“美国本届政府谈到了友岸外包和与盟友合作，但他们现在并未与盟友充分合作。”
核心提示：上周，法国总统马克龙猛烈抨击拜登政府设置“双重标准”。
美国与欧盟贸易科技委员会将于12月5日举行下次会议，美国的清洁能源补贴将是会上的一个关键问题，欧洲官员希望此次会议能从技术性讨论转向具体、可实现的内容。